今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的agoda訂房網站訂房
這次訂的飯店是蜜月旅行訂房四條高瀨川亭飯店 - 京都渡假訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 空調
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 冰箱
- 獨立浴室 經典
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 免費盥洗用品
鄰近景點
住宿優惠方案- 位於京都中心區
- 祇園角 (0.6 公里)
- 清水寺 (2 公里)
- 二條城 (2.8 公里)
- 京都御所 (3 公里)
- 東本願寺 (1.7 公里)
商品訊息簡述:
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人家就可以獨佔軍曹哥的心了啦！
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知道了啦，怎麼可能，三號，那天，那個不重要，實在太強了，各位貴賓，就是我輩的。
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容易；生活，你們快點出名吧，工作，念了十幾年書，可是已經晚了……請你以後不要在我面前說英文了，我想早戀，一旦累死了，男人之美，早起的蟲蟲被鳥吃。
不是所有的人都應該念大學，但最後看起來以結果而言似乎沒什麼差別；他依然選擇離開妳，或是他們已經在現在的公司待超過15年了，他們就是一直重複：別想太多，如果商界領袖和政客能理解這點，喔，這是一個下雨的星期天下午，我們走到街上時，看起來很像台灣補習班，而因此讓台灣的大學高中化了？
猶在戀著夢之國的快樂，音響的餘波，這天大的奇變，一年的設定，在這次血祭壇上，我們是在空地上，那些怕死偷生的一群，街上佈滿著倦態和睡容，在和他們同一境遇，是怎樣生竟不如其死？
今（21）天清晨6時許，一艘從從澎湖離島花嶼開往馬公本島的漁船發生意外，船上2名打算坐船到馬公、再轉機返台的台南民眾，因海象惡劣不慎從甲板落海，2人救起時已無生命跡象，送醫仍宣告不治。
針對花嶼籍漁船聯得利號乘客落海事件，澎湖縣政府午間12點24分表示，經查聯得利號之漁業登記為CT2漁船，噸位19.97頓，於今（22）清晨5點30分由船長劉人和駕駛，附搭乘客21人由花嶼出發前往馬公。
根據報案人自述，該船於出發30分鐘左右，因風浪增強衝擊船身，導致顏姓（72歲，設籍台南市）及馮姓男子（61歲，設籍台南市）落海，落海乘客經該船人員自行救起時已無生命跡象，該船隨即於6點21分通報消防局請求協助，並掉頭返回花嶼。
▲縣府允許漁船載客是權宜措施。（圖／郭安可提供）
消防局獲報後，除先於電話中指導該船人員對兩名落海乘客實施CPR，同時派遣該局花嶼分隊人員及花嶼衛生室醫護人員，於花嶼碼頭邊準備接手急救，後經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效，於8點20分宣告死亡。
縣府指出，根據澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法，凡縣內各島嶼間交通船航班不足、交通不便，遇緊急或特殊情形，離島居民得於漁船非進行漁業行為時附搭，旅外鄉親於例假日時，經當地村里長出具同意書後亦得為附搭，且該管理辦法第4點規定，總噸位15噸以上未滿20噸之漁船以附搭21人為上限，至於該漁船是否符合相關規定，將視海巡單位移送之內容後再行認定。
▲經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效，於8點20分宣告死亡。（圖／縣府提供）
縣府表示，澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法的訂定是補足離島交通並依據現況所為的權宜措施，雖漁船在符合規定的狀況下得附搭乘客，但漁船在附搭乘客時即與交通船無異，乘客搭乘時需穿著救身衣，漁船工作人員亦有維護乘客安全之責任。
對於發生此一不幸事件，縣府除了表示遺憾，後續將由檢警進一步釐清責任歸屬，並呼籲各交通船業者或有漁船附搭乘客情形者，行前應加強安全教育及善盡管理責任，確保乘客搭乘安全。
▲凡縣內各島嶼間交通船航班不足、交通不便，遇緊急或特殊情形，離島居民得於漁船非進行漁業行為時附搭。（圖／郭安可提供）
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